安检设备含铅板，危险
现在出行，无论是在车站、码头、还是机场，旅客行李都要进行严格的检查。通过产生X射线来检查物品的安检设备柜体含有铅板，出入口使用铅胶帘防护。通常情况下，按要求正确操作使用设备不会有问题，但一旦操作不当或忽视管理，极易引起不必要损伤，发生危害人体的电离辐射问题。为了避免以上问题，我们的安检工作人员要做到以下几点：
要注意自身防护，尤其要做好个人放射剂量监测。按要求佩戴个人剂量计，每季度更换一次，跟踪日常剂量情况，保证不超过 标准(要求职业人员连续5年的年平均有效剂量不超过20mSv)。通过近几年连续监测，到目前未发现安检仪工作人员个人放射剂量超标情况，这与安检设备的正确使用和维护是分不开的。
定期做好设备的检定、保养和维修，保证设备处于工作状态。尤其是极行李入口、出口处的铅胶帘，保证其处于垂下状态而不是错位、破损和有缝隙状态，避免射线泄露，使辐射剂量超过5μGy/h的卫生防护标准。
建议旅客高峰期，在行李安检仪入口增加临时护栏，以规范旅客秩序，使旅客放、取行李井然有序，防止发生拥堵与混乱，减少受到行李安检仪意外辐射的风险。
广大旅客，自觉遵守维护安检秩序。行李安检时，一定要等行李完全通过出口铅胶帘时再取行李，切勿着急将手伸进胶帘内取行李；同时也提醒带孩子的旅客，避免因孩子好奇钻入行李安检仪内，发生危险。

严厉按工艺配比拌料，按施工进度随配随用。
 防护材料和普通水泥的配比是4:1。
每次抹层度以7-8mm为宜，以防抹墙面砂浆影响质量。
为避免接茬处出项裂纹，要在接茬处斜茬拉毛后持续施工。
第二次抹灰施工，需待施工层凝结后，方可进行。
 在凝结过程中，如呈现裂纹，需用铲刀沿裂纹剔出10-15mm的毛沟，到裂纹接层处，用防护水泥砂浆补平。
防护墙面施工结束后，为避免防护材猜中钡离子挥发，须在墙面用水泥灰浆压光罩面，即施工结束。
质量操控
从搅拌材料到抹墙施工结束，随配随用，不超越3小时。
严厉按工艺配比，机房四周墙体施工结束后，再用水泥灰浆压光罩面。
严厉质量监督，加强施工人员和质检员的责任心，按施工要求施工。
冬季施工需求加防冻剂，保持室温10℃以上。