江苏南通同城候车亭的发展主要有三个阶段。 阶段，镀锌原料，俗称铁皮棚，这种江苏南通同城候车亭简单生锈腐蚀，时刻久了外观不会十分美观了； 第二阶段，不锈钢原料，随着人们对于江苏南通同城候车亭的要求不断提高，不锈钢江苏南通同城候车亭露脸各个街头巷尾，这种江苏南通同城候车亭尽管解决了生锈腐蚀难题，但报价较高，外观也比较单调，不锈钢本性对比简单脏，并且有光污染的问题，在强光下很扎眼； 第三阶段，铝合金江苏南通同城候车亭，这种江苏南通同城候车亭是选用铝合金型材和不锈钢的奇妙组合，考虑到强度疑问，通常立柱选用不锈钢，灯箱和顶棚选用铝合金型材，制造完成后全体外观经高温静电喷塑处理或氟碳烤漆，通常为两色调配，全体外观非常漂亮，总体造价介于不锈钢江苏南通同城候车亭及镀锌江苏南通同城候车亭之间，因此这种江苏南通同城候车亭将是未来开展的方向。

江苏南通同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）江苏南通同城候车亭的结构与组成江苏南通同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、江苏南通同城框架、江苏南通同城广告灯箱、江苏南通同城部分附属设备（照明设施、江苏南通同城坐凳、江苏南通同城靠栏、江苏南通同城垃圾箱、江苏南通同城地图和时刻表框架、江苏南通同城ATM自动取款机、江苏南通同城公用电话等）。（二）江苏南通同城候车亭设计基本要求1.江苏南通同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、江苏南通同城临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造江苏南通同城候车亭根本的目的。2.江苏南通同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交江苏南通同城候车亭的其他附属功能。4.江苏南通同城候车亭应采用、江苏南通同城简单、江苏南通同城方便的结构形式。5.江苏南通同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如江苏南通同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.江苏南通同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、江苏南通同城ATM、江苏南通同城无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。

江苏南通同城候车亭（bus shelter），一般是与江苏南通同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、江苏南通当地防雨等，在车站、江苏南通当地道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，江苏南通同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的江苏南通同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般江苏南通同城候车亭主要由支柱、江苏南通当地顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。江苏南通同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。江苏南通同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、江苏南通当地141mm、江苏南通当地133mm的不锈钢管、江苏南通当地镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、江苏南通当地120mm＊120mm、江苏南通当地100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的江苏南通同城候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的江苏南通同城候车亭色彩则较为美观、江苏南通当地多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、江苏南通当地阳光板、江苏南通当地耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是江苏南通同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的江苏南通同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，江苏南通同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、江苏南通当地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交江苏南通同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。